各位穿梭在广深线上的

“都市超人”们注意啦！

自2025年11月5日零时起

广深铁路实施新的列车运行图

此次调整

通过压缩运行时间、增加列车数量、

优化开行时刻

提升广深铁路“公交化”运营水平

班次更密，速度更给力

加开列车

此次调图后，满图状态下（即日常线、周末线、高峰线全部开行），广深铁路开行列车208列，日均开行178列，环比增加27列。

深圳站往返广州东（广州、广州白云、广州北）开行列车172列（车次以 C70、C71、C80、C91开头，C91为高峰线、适时开行） ，环比增加11列，其中始发终到——

深圳～广州东74列、深圳～广州47列、深圳～广州白云37列、深圳 ~广州北14列。

福田站往返广州东（广州、广州白云、广州北）开行列车36列（车次以 D74、D75 开头），环比增加8列，且均为日常线、每日开行，其中始发终到——

福田～广州东22列、福田～广州6列、福田～广州白云4列、福田 ~广州北4列。

广深铁路列车通行效率提升

为了进一步提升旅客出行效率，铁路部门通过线路提质，压缩了广深铁路列车运行时间，深圳至广州东一站直达时间由原来的1小时整压缩至1小时内，最快仅需56分钟，效率提升6.7%，广深通勤更加高效。

此外，深圳站广深铁路运营时间延长，日常深圳出发最早6:18分、最晚22:47分，平均15分钟就有一趟列车发出，搭配“定期票”产品和“刷证（码）通行”方式，进一步满足广深旅客“公交化”出行需求。

广深一站直达列车加密开行

为进一步提升旅客出行品质，广深一站直达列车加密开行。

深圳～广州东C80开头的一站直达列车开行数量增加至38列，环比增加10列，数量提升35.7%，覆盖7:30-22:00时段。

结合售票大数据分析，根据客流需求对开行时刻进行优化——

上午时段每隔1个半小时开行（即7:30、9:00、10:30、12:00）；

下午晚上时段每隔1小时开行（即13:00、14:00、15:00、16:00、17:00、18:00、19:00、20:00、21:00、22:00）；

并在13:30、15:35、17:30、18:30、19:30五个客流密集时段额外开行。

福田站接发列车能力提升

值得一提的是，福田站站台屏蔽门已于前期升级完毕，可适配更多的动车组车型，福田站接发列车能力大大提升。

前往广州东（广州、广州白云、广州北）D74、D75开头的日常列车增至36列，经停深圳北、东莞、东莞南等站点，串联穗莞深三地，列车时刻进一步优化，更好地服务广深CBD商务出行旅客，深圳福田至广州天河轻松直达，节省市内交通换乘时间。

运行更快、选择更多

一站直达拉近广深两地的时空距离

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说不定下一班车

15分钟就到啦～

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留言区等着你啦

来源｜深圳交通、广铁集团

编辑 王圳妹 | 校对 李宇 | 审核 周阳

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